歡樂血拼大隊

• 品號：3973958





• 豐富的色彩 細緻的印花圖案
• 拼接蕾絲袖設計
• 小細節處就看得出質感

商品訊息描述







































































折價卷



















































推薦



































勸敗

貨 號	9150122
顏 色	黑．桃
尺 碼	2L	3L	4L	5L
胸 圍	38-41	41-45	43-47	45-49
腰 圍	35	37	41	44
下 襬	40-46	43-50	45-54	48-58
袖 長	6.5	7	7	7
腋 圍	19	20	21	21
袖 口	12-14	12-14	12-14	13-15
肩 寬	15.5	16	16.5	18
全 長	26	26.5	27	27.5
彈 性	彈性最大約 3吋

◎ 請於購買前確認自己的三圍，應依自己的三圍選定合穿尺碼)

◎ 商品材質：65% COTTON，35% POLYESTER

◎ 此款選尺寸建議：請選擇大胸圍/腰圍 2-4 吋以上，或是請拿皮尺量一下平常穿的比較舒服的衣服尺寸，再做選擇！建議您購買前一定要參考試穿報告，以供尺寸選擇做參考！

◎ 中大尺碼商品：本賣場商品全為<<中大尺碼>>大美人們獨家訂做商品！如三圍不在這個範圍內的大美人請勿購買，以免買到不適穿尺寸！


◎ 色差問題：商品圖檔顏色因電腦顯示卡不同，或電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準，請見諒。

◎ 退換貨、換尺寸服務：辦理商品退換貨時，商品如有贈品或配件，麻煩請一併寄回，否則視同缺件無法受理喔！

◎ 洗滌方法：深色衣服和淺色衣服請分開洗！建議您可以加用洗衣袋，並將洗衣機速度調整為柔洗！洗滌前請確認洗衣精不含漂白成份，以免褪染色！







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者顧荃台北19日電）交通部今天表示，今年春節期間較短，預期交通會較壅塞，建議用路人先了解國道高乘載管制等疏導措施，高公局1968網站與APP更提供規劃行程、查詢路況與替代道路等便利功能。

行政院上午舉行院會後記者會，交通部次長王國材指出，今年春節只有6天，比去年9天假期更集中，預期車流會更壅塞。所以在高公局1968網站跟APP上提供主線跟替代道路旅行時間比較功能，以及道路即時影像查詢等，方便用路人查詢。

交通部路政司司長林繼國說明，高公局網站跟APP的「連續假期旅行時間預測」功能（），民眾可輸入出發地、目的地、出發日期與時間等需求，系統就會提供出發時間前後行駛國道所需花費的時間，並建議最佳出發時段與不建議出發時段。

民眾也可利用高公局網站與APP的即時路況跟旅行時間預估，查詢最好行駛的道路，例如湖口到到新竹段，走國道1號所花時間是台1線的1.6倍，可預先做好行程規劃。

林繼國說，用路人上路前最好也先了解每日國道疏運措施，包括高承載管制、匝道封閉措施等；春節連假期間晚間11時到隔天上午6時暫停收費，並取消前20公里優惠里程跟長途折扣等。

另外，交通部呼籲民眾在春節連假期間多利用公共運輸，今年國道100公里以上路線全票85折；台北到宜蘭的台鐵區間快車票價僅新台幣100元；台北到花蓮或台東也有紅眼列車7折優惠；東部幹線實名制將於21日上午6時開放訂票。

行政院發言人徐國勇轉述，院長林全指示，對於復興航空停航的運能缺口，請交通部持續追蹤離島航線的訂位狀況及現場情形，協調航空公司支援，必要時應加開班機，全力協助離島居民返鄉過年，如有需要，也請國防部協助支援。1060119

工商時報【黃琮淵現省╱台北報導】

華航歐洲布局再下一城，A350新機明年1月直飛阿姆斯特丹後，將擴大與荷蘭皇家航空（KLM）合作，藉由荷航的在地優勢，一口氣拿下巴黎、馬德里及巴塞隆納3處新航點，也為後續擴增航點先暖身。

值得注意的是，華航借荷航之力挺進巴黎，這是華航CI班號首度出現在戴高樂機場，意義不言可喻，頗有與10月才增班巴黎的長榮航，互別苗頭的味道。

目前台荷間僅荷航直飛，華航、長榮都中停曼谷，華航12月起先將阿姆斯特丹改為直飛，明年1月再以A350新機投入，勢必與荷航正面對打。歷經多次磋商，雙方取得共識，要連手把台荷間的運量衝高。

根據雙方規劃，華航將旅客載到阿姆斯特丹後，將利用荷航延伸至巴黎、馬德里及巴塞隆納3大城市，以阿姆斯特丹－巴黎為例，荷航每日有6班，轉機彈性大，與直飛航時也大幅拉近。

至於馬德里、巴塞隆納，是因應台西航約簽署後布局調整，過去華航飛到阿姆斯特丹或法蘭克福，銜接西班牙歐洲航空的航班，此次改與荷航合作，飛到西班牙只要轉機一次，但班次更密，一本票就能搞定。

根據台西間的新航約，每周可有14班直航班機，旅行社業者分析，因沒有特別指定由哪家業者飛航，其實大有可為，只是市場還不夠大，直飛穩賠錢，得循序漸進養客源。

去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航市占21％雖居冠。華航主管表示，仍有近6成由第三地轉機，「這是要爭取的對象」，透過A350直飛縮短飛時後，順勢延伸至其他一線城市，作為評估未來直飛的參考。

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